近日，重庆轨道交通18号线北延线；27号线、6号线东延伸段，陆续迎来新进展，快和道博小编一起来看看吧！

轨道交通18号线北延伸段

七星岗站进入主体结构施工

4月10日，经过近21个月的连续奋战，重庆轨道交通18号线北延伸段土建1标七星岗站顺利完成车站主体开挖，成为全线首座完成主体开挖的暗挖车站。七星岗站开始转入主体结构施工阶段，为盾构空推过站奠定坚实基础。

18号线北延段七星岗站。重庆轨道集团供图

七星岗站位于渝中区枇杷山正街下方，为单拱双层地下岛式车站，将与1号线、10号线实现换乘。车站主体隧道全长223米，宽26米，开挖高度22米，开挖面积492.5平方米，属于超大断面暗挖车站，由重庆交通开投轨道集团建设、中国交建集团承建。

为确保车站顺利实现主体开挖施工，施工过程中，重庆轨道集团组织施工单位定期开展安全培训和应急演练，工程管理人员积极开展硬岩掘进新技术实验及应用，顺利解决了非爆施工洞内烟尘、高温、高噪等诸多难题。

18号线北延伸段全长约11公里，设地下车站8座。该线建成通车后，将进一步加密渝中区轨道交通线网，缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵，方便市民出行，促进区域经济社会发展。

轨道交通27号线

缙云山隧道双线顺利贯通

4月8日，重庆轨道交通27号线璧山站—虎溪站区间缙云山隧道右线突破最后屏障，顺利完成贯通，成为27号线矿山法越岭隧道首条贯通隧道。 

缙云山隧道全长3232米，隧道穿越地层主要为灰岩、页岩、泥岩、砂岩、须家河组煤系地层等，施工难度较大。中水电四局重庆轨道交通27号线项目部通过完善施工方案、开展技术攻关、聚焦安全质量等举措，确保隧道施工顺利完成。

27号线缙云山隧道施工现场。施工方供图

重庆轨道交通27号线全长约49公里，西起璧山站，东至重庆东站，全线设14座车站。重庆轨道交通27号线建成后，将串起沙坪坝、西永及茶园组团中心，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，串联重要门户枢纽，实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通效率。

轨道交通6号线东延伸段

隧道全线贯通

日前，轨道交通6号线东延伸段重庆东站至长生老街站区间矿山法暗挖施工隧道顺利贯通，至此，轨道交通6号线东延伸段隧道全线贯通，为全线顺利开通运营奠定了坚实基础。

轨道交通6号线东延伸段施工现场。施工方供图

轨道交通6号线东延伸段位于南岸区茶园组团，线路起于重庆东站，止于既有的刘家坪站。线路全长约6公里，全线设站4座。该线路建成通车后，对完善东部槽谷轨道交通线网、强化重庆东站综合交通枢纽功能、促进茶园组团高质量发展都具有重要意义。